 |
|
|
| |
|
|
 |
| Yeni Mondeo: İnanılmaz bir dönüşüm |
|
|
| |
|
Yeni Mondeo uzun süren bir etki bırakıyor. |
Yeni Mondeo'nun, Ford hakkındaki düşüncelerinizi değiştirmesi için sadece bir an yeterli. "Kinetik tasarım”ının ipuçları, içindeki güç ve yenilikçilikte gizli. Bu yeni tasarım, zerafet, işçilik ve üstün sürüş dinamiklerinde elde edilen yüksek başarı ile kendini gösteriyor. |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Dış Tasarım |
IOSIS konsept aracının olağanüstü yenilikçi tasarımından ilham alan Yeni Mondeo, yükseltilmiş omuz çizgisi ve kalın çamurluklardan, mücevhere benzeyen farlar ve hemen fark edilen ön ızgaraya kadar uzanan seçkin bir duruşa, güçlü ve dinamik bir profile sahip. Yeni Mondeo ile etrafınızda büyük bir etki bırakacağınızdan emin olun. |
| Dış tasarım hakkında daha fazla bilgi için tıklayınız |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Yüksek konfor |
Yeni Mondeo'nun tüm noktalarında yüksek konfor ve işçilik düzeylerini fark etmemek imkansız. Aracın iç kısmındaki kalite ve gelişmeyi vurgulamak için büyük oranda kullanılan yumuşak dokunuşlu malzemeler çok sayıdaki eşya gözlerinden gelebilecek rahatsız edici sesleri de önlüyor. |
| Konfor hakkında daha fazla bilgi için tıklayınız |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Yüksek Güvenlik |
Yeni Mondeo etkileyici aktif ve pasif güvenlik özellikleri sunuyor. Bu özelliklerin altında yatan temel ise aracın çok sert bir yapıda olan gövdesi. Ford'un etkinliği onaylanmış Akıllı Güvenlik Sistemi'ne (IPS) yapılan son eklemeler ise sürücü diz hava yastığı, yatay katlanan direksiyon kolonu ve daha uzun yan hava perdeleri. |
| Güvenlik hakkında daha fazla bilgi için tıklayınız |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Yüksek Teknoloji |
Yeni Mondeo'nun iç kısmında devrim yaratan bir kumanda merkezi olan İnsan Otomobil Arabiriminin (HMI) yanısıra, Yol Uyarıcılı Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Yokuş Kalkış Desteği, Kolay Yakıt gibi sürücüye yardımcı olmayı amaçlayan bir çok beceri sahibi yeni özellik de bulunuyor. |
| Teknoloji hakkında daha fazla bilgi için tıklayınız |
|
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
|
